陈光祖：什么是现代电动汽车产业的商业模型(3)

　　商业模型创新：现代电动汽车产业商业模型是整个汽车产业变革成长中最为关键的核心力量。商业模型和企业的战略和营销策略是不同的，战略是实施商业模型的差异化产物，战略是企业应付环境变化而制定获取企业利益的方法，是随环境变化而调整的，而商业模型是不变的，是用以指导组织企业战略的内核和基本形式，所以有人说商业模型是企业战略中的战略。商业模型和业务流程也有区别，业务流程是为实施企业的战略和营销策略具体过程的描述和执行，着重于流程的建模活动，商业模型则是从全局整体概念出发，从要素层面描述企业商业的结构构成，收益方式，客户服务等问题，而这些指导性要素也往往会被人误认为是业务流程的内容。为了使大家容易理解，我们举个例子，大家都知道商业零售业都是推行一种新型的连锁超市商业模型，这比传统的百货公司更易于客户的喜爱和接受，所以现在连锁超市十分盛行。但各个连锁超市办的好坏是与各企业的战略和营销策略的高低有很大区别，如沃尔玛连锁超市办得相当好，它抓住了物流和直销这个要害，做到物美价廉，特别是近年沃尔玛引入物联网、云计算，网格网络技术，连锁超市正走向虚拟化，实行网上购物，这种差异化战略取得很大成功，使它成为世界财富500强之首，但沃尔玛的商业框架还是遵守着连锁超市商业模型这个大平台，否则它也不会取得这样好的效果。我们再举个例子，当前，全球汽车产业普遍实施的是一种精益生产方式的商业模型，而它是由丰田生产方式发展而成的，但近年丰田连连遭受“召回门”事件等影响，声誉有了下降，大家对丰田生产方式有所质疑，而近几年，一种以大规模定制的生产方式正在兴起，国际专家预测，大规模生产定制将成为全球汽车产业新兴的商业模型，有可能替代精益生产方式，这已成为当前全球汽车生产产业提升国际竞争力的一个焦点和趋向。

　　现代电动汽车产业的商业模型，对众多的电动汽车企业和消费者来说还是一种新鲜的事物，如何将这件事办得更好，引起了大家的关注。

　　归纳起来，现代电动汽车产业商业模型的实施，突出表现为将推进汽车产业结构的升级，增长方式的改变，促使汽车产业更好的进入国际汽车产业的分工合作的体系中，提高中国汽车产业的声誉和地位，主要表现为从中国制造到中国创造，从硬性制造到软性制造，从产品导向到市场导向，从一般服务到解决方案服务，从内需为主到内外并重，从效益平平到效益突破，从汽车大国到汽车强国，这样中国汽车产业的战略转型就会有很大效果了。

　　当前，现代电动汽车产业商业模型还在新兴之中，许多工作要做，但同时也要认真的把汽车产业现实市场的产销，等工作做好，两者工作要互动并举，并没有矛盾，我们相信只要大家在思想上能更好统一起来，下决心努力工作，我们现代电动汽车商业模型的建设工作一定会取得很好的进展。（陈光祖）

　　我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像：每天坐9小时 经常...66833AG旗舰厅官方网站