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AG真人娱乐首页低空经济成为国家战略，受到各级政府的高度重视。7月21日，“发展通用航空和低空经济”写入二十届三中全会审议通过的《中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》。
由于国外没有低空经济模式，在顶层设计还没出来，也没成熟经验可以借鉴的情况下，尤其深化对话与协作。全球低空经济论坛首届年会将于11月27-28日在北京万达文华酒店举行，将有国内外1000多位代表，100多位演讲嘉宾围绕“低空经济商业模式”“技术路线”“行业标准”“应用场景”等30多个议题展开深入讨论，特邀请相关政府部门、上下游企业、产业园区、投资机构负责人出席本次年会，并将真知灼见与大家分享。
活动内容：主题报告、圆桌会议、晚餐会、新技术新产品发布会、新书发布会、项目对接会、投资环境推介会等
参会代表：低空经济城市、产业园区、低空飞行器、配套企业和服务企业、运营企业、投资机构、制造业企业负责人等
20:10-20:50 圆桌对话：eVTOL是过渡性产品，还是未来主流飞行器？
任何一项新兴技术、新兴产业都需要有一套成熟的商业模式和技术路线图，低空经济作为新业态，我们要尽快摸索出发展规律......
eVTOL作为新型飞行器，必将进入千家万户，但是目前受制于电池密度影响，续航能力不足，成本偏高，要广泛应用到空中出行，还有哪些障碍需要解决......
09:50-10:50 特别演讲：解读国家低空经济政策、探索低空经济发展路线图
在没有成功经验可以借鉴的情况下，我们需要做好顶层设计，制定切实可行的低空经济路线图，完善空中交通指挥平台和地面飞行站服务站等基础设施，培育一批可快速复制的应用场景，使低空经济更好的赋能我们生产生活......
低空经济的上半场为无人机迎来风口，率先让无人机得到快速普及，并应用到生产生活的方方面面；但是，无人机产业转型升级的步伐也在加快，从消费级向大中型、功率型无人机转变成为必然趋势......
11:40-12:10 提问环节：政策解读、技术路线 空域管理与安全专题（对话+演讲）
如何加强低空飞行器的空中交通管理、安全管理，如何做到低空飞行器安全有序运行......
低空经济能否成功的关键，在于应用场景如何突破，还有很多基础性的工作需要完善。应用市场起来了，低空经济才有希望......
低空经济已经成为全民共识，但是我们的产业园区、投资企业如何从低空经济细分赛道中获得商业收益，目前还不清晰。空中的士、地面服务站、空中线路运营、飞行器租赁、充电设施布局、低空经济产业园、飞行器装备，都是不错的选项......
无人机飞不起来，直升机、eVTOL等低空飞行器飞不起来，关键在于空域管理开放度不够，空域线路开放不够，管理手段滞后，如何才能做到放而不乱，管而有序......
低空经济是我国立体交通的重要组成部分，我们将从自行车王国到汽车王国，如今从汽车王国进入到低空经济时代。预计到2030年，我国低空经济有望突破或接近10万亿，eVTOL等新型飞行器保有量将可能突破或接近10架.......
中国低空经济联盟由民航系统、航天、航空系统、电科系统、通用航空系列、eVTOL系列、无人机系列、空天地一体化系列、科研机构、产业园区等共同发起创办的非独立法人、非营利性的行业智库平台，并于2024年8月3日在北京中国大饭店正式发起成立。
创始成员（部分）：民航数据、中国民航局二所、中国民航飞行学院、中电科钻石飞机、航天南湖、航天万润、航天时代飞鹏、航天宏图、中电科七所、中交遥感、中国联通、交控科技、九洲空管、狮尾智能、千方科技、澳盛科技、华设设计、超图软件、大有时空、雷通科技、北京市政总院、云圣智能、能飞航空、千寻位置、沃飞长空、沃兰特、时的科技、亿航智能、中青旅、数字政通、峰飞航空、南昌航空大学、郑州航空学院、山东交通职业技术学院、广西职业技术学院、吉林通用航空职业技术学院、中科星图、联合飞机、中科云图、明途科技、华体照明、铁科智控、中科未来、华安鑫创、安泰复材、希尔德、集萃碳纤维、美行科技、海卡飞宏、景德镇航空、里能行能源、威海广泰、朗萨航空、阿拉丁无人机、蓝鹰无人机、多基观测、河南空管、湖州交投、首航直升机、德事隆、欧亚直升机、朋岳生物、牧羽天航空、筑航航空、迪诺利特、时空大数据、力翔智能、天汇智能、刻光时代、浪潮应急、中宇航空、飞客航空、中研宏科、中飞智动、上元航空、中科智鹏、翼趣飞科技、大唐信科、科比特、头名科技、捷翔天地、博华信智、启远智能、普宙科技、矢量维新、木牛领航、驭泽科技、睿智航显、卓翼智能、厦门通用航空协会、京津冀低空经济联盟、北京市低空经济产业联盟等。中国低空经济联盟秘书处｜全球低空经济论坛秘书处 邮箱：
